ID4 Langstrecke - ein Feldversuch:
Elektrisch in den Urlaub!?

Ja, ich muss es zugeben: Ein paar Bedenken hatte ich schon! Dafür lagen die katastophalen Fahrtberichte in der Autopresse einfach zu kurze Zeit zurück: Flensburg nach München in 23 Stunden - OMG!
Ein paar Urlaubstage im Norden Italiens, im schönen Piemont, nahe Asti lagen vor uns. Die Kinder vorweg im Flieger, aber wir hatten ja noch den Pudel - deshalb gings dann Mitte Mai los mit dem VW ID4 Taxi.
Die erste Etappe: Hofgut Farny, Kissleg, Allgäu. 781 km. Zweimal aufgeladen: Göttingen und Uffenheim, Ladezeit 2 Stunden.
Am Hotel konnten wir laden und sind so am nächten Morgen mit vollem Akku Richtung Lago die Maggiore gefahren. Auch in der Schweiz gab es ausreichend Schnellader auf den Autobahnraststätten. Und sogar an der "hinterletzten" regionalen Ladesäule in Italien funktionierte meine EnBW-Ladekarte zuverlässig. Auf der gesamten Fahrt gab es überhaupt keine Probleme mit besetzten, kaputten oder fehlenden Ladesäulen. Es funtionierte wirklich alles reibungslos und gut.
2930 km gefahren. 531 KWh verbraucht. 330 Euro Kosten. Bei eingem Durchschnittsverbrauch von 18,2 KWh macht das 11,30 Euro auf 100 Km. Klar, der Verbrauch auf Langstrecke ist beim E-Fahrzeug höher als in der Stadt und die "tariffremden" Schnellader teuer.
Dennoch ziehe ich persönlich eine positive Bilanz aus meiner schönen, ruhigen Urlaubsfahrt!
Also: Keine Angst vor Langstrecke mit dem eAuto - Ihr werdet es lieben ;-)